Pont-à-Mousson: En marknad utan vantar

Det blev ett chockartat uppvaknande med 15 grader i Snigeln. Efter att ha konsulterat instruktionsboken och läst igenom den noga insåg vi att det var handhavandefel. Dagen innan var det dieseln som värmde bilen och det gick åt ett par liter och det visade sig att värmaren behövde full el för att hålla kylan borta. Det hade aldrig behövts tidigare men med högre effekt på elen fixades problemet. Tack och lov att vi hade köpt en vinterisolerad bil!

Det var svinkallt ute, på väg till marknaden för att köpa vantar hade det blivit 6 grader men det kändes som 3 enligt SMHI. Det stämde!

Klockan var nästan tolv och det visade sig att de stängde då så det blev en spurt mellan stånden men ingenstans fanns det vantar eller handskar att finna. Fickorna var för grunda för att kunna värma några händer, det blev tillflykt till den ordinarie marknaden. Frukt och grönsaker inhandlades innan vi ställde oss vid baren och hängde. Killen bakom disken var mycket informativ och vi pratade glatt på, allt för att slippa gå ut.

Nästa uppvärmning blev kyrkan några hundra meter bort. Det var en riktig överraskning, en så ljus kyrkobyggnad har jag aldrig skådat. Genom de stora fönstren formligen vällde det in ljus. I övrigt var inredningen nästan obefintlig, de mörka boaserade väggarna och kyrkbänkarna kontrasterade mot de vitkalkade väggarna och altaret var endast smyckat med stearinljus. Det var vackert i all sin enkelhet.

Mobilerna åkte fram för att hitta stadens historiska centrum – om det fanns något. Det visade sig att staden grundades på 1200-talet och spelade en viktig roll mellan 1572 och 1768 då universitet i regionen låg här innan det flyttades till Nancy. Inte mycket av detta kunde skönjas i gatubilden. Det enda som vittnade om stadens storhet var torget som numera användes som parkeringsplats. Synd!

Kylan fick oss att fly till Snigeln och där förskansade vi oss resten av dagen med planering inför resterande färd norrut. Först i slutet av veckan kommer det att bli varmare i Tyskland, vi får klara oss bäst vi kan tills dess. Så länge vi har diesel finns det värme...